Με ταχείς ρυθμούς προχωρούν οι διαδικασίες για την έναρξη των σιδηροδρομικών δρομολογίων που θα κινούνται στη γραμμή Αθηνών – Θεσσαλονίκης, με τις υπερσύγχρονες αμαξοστοιχίες “Ασημένιο βέλος” (Frecciargentο) και “Λευκό βέλος” (Frecciabianca, που θα διανύουν την απόσταση σε 3,5 και 4,5 ώρες αντίστοιχα, αναπτύσσοντας ταχύτητες έως και πάνω από 300 χιλιόμετρα την ώρα.
Φαίνεται όμως ότι οι αμαξοστοιχίες αυτές (τα… “βέλη”) θα είναι πραγματικά ασταμάτητα αφού όπως έγινε γνωστό, στη διαδρομή από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και αντίστροφα, θα σταματούν μόνο στη Λάρισα και πουθενά αλλού. Ούτε καν στο Πλατύ που θεωρείται ένας κεντρικός σιδηροδρομικός κόμβος για τη Μακεδονία…
Στη φωτογραφία, ένα… “Ασημένιο βέλος”!
Αφήστε μια απάντηση